歩道橋・ペデストリアンデッキ
歩行者専用の橋梁には、道路等の横断を目的とした横断歩道橋や車道等から立体的に分離された高架構造のペデストリアンデッキがあります。大規模なペデストリアンデッキには広場の機能を併せ持たせたものもあります。JFEエンジニアリングには大規模なペデストリアンデッキから横断歩道橋にいたるまで様々な構造形状の橋梁を製作・架設してきた実績があります。

歩道橋・ペデストリアンデッキの実績
H30舞浜交差点横断歩道橋上部工事

| 竣工年 | 2020年 |
|---|---|
| 橋梁形式 | 歩道橋 |
| 発注者 | 国土交通省関東地方整備局 |
| 橋長 | 133m |
| 特長 | 既設構造物による狭隘部な条件場所において夜間に一括架設工法を実施 |
蒲田地区歩道橋

| 竣工年 | 2011年 |
|---|---|
| 橋梁形式 | 歩道橋・ペデストリアンデッキ |
| 発注者 | 国土交通省関東地方整備局川崎国道事務所 |
| 橋長 | 50m |
| 特長 | 京急蒲田駅前にて国道15号線を横断 |
長岡京駅西口ペデストリアンデッキ

| 竣工年 | 2005年 |
|---|---|
| 橋梁形式 | 歩道橋・ペデストリアンデッキ |
| 発注者 | 長岡京市 |
| 橋長 | 150m |
キラリデッキ(溝の口駅ペデストリアンデッキ)

| 竣工年 | 1998年 |
|---|---|
| 橋梁形式 | 鋼床版ラーメン橋 |
| 発注者 | 川崎市 |
| 橋長 | 117m |
| 特長 |
岩瀬(いわせ)運河歩道橋

| 竣工年 | 1996年 |
|---|---|
| 橋梁形式 | 単純鋼床版箱桁橋 |
| 発注者 | 富山県 |
| 橋長 | 43m |
太陽の橋

| 竣工年 | 1995年 |
|---|---|
| 橋梁形式 | 逆ランガー |
| 発注者 | 船橋市 |
| 橋長 | 84m |
| 特長 | 溶融亜鉛メッキ橋梁 |
夢の大橋

| 竣工年 | 1994年 |
|---|---|
| 橋梁形式 | 3径間連続鋼床版箱桁橋 |
| 発注者 | 東京臨海副都心建設(株) |
| 橋長 | 360m |


