吊橋
吊橋は主塔、ケーブル、桁、アンカレッジからなり、桁にはアメリカで主に採用されているトラス桁形式と、イギリスで開発された、航空力学を応用した軽量の箱桁形式があります。吊橋は常に超長大橋として採用され得る形式で、一般的な適用支間長は、150m~2000m程度です。
JFEエンジニアリングには世界最大の吊橋である明石海峡大橋(中央径間1991m)を含む国内外の多くの吊橋を製作・架設してきた実績があります。
実績例
名称
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安芸灘(あきなだ)大橋
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竣工年
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1999年
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橋梁形式
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吊橋
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発注者
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広島県
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橋長
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1,175m
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名称
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来島(くるしま)大橋
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竣工年
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1998年
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橋梁形式
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吊橋
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発注者
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本州四国連絡橋公団
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橋長
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1,030m
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特長
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名称
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明石海峡大橋
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竣工年
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1997年
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橋梁形式
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吊橋
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発注者
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本州四国連絡橋公団
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橋長
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3,911m
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特長
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世界最大の吊橋
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予熱低減型780N/mm2級高張力鋼使用
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名称
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白鳥(はくちょう)大橋
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竣工年
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1996年
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橋梁形式
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吊橋
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発注者
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北海道開発局
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橋長
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1,380m
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名称
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征服王スルタン・メハメット橋 (第二ボスポラス橋)
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竣工年
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1988年
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橋梁形式
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単径間吊橋
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発注者
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トルコ共和国
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橋長
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1,090m
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特長
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引張りボルト接合の塔
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名称
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下津井(しもつい)瀬戸大橋
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竣工年
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1988年
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橋梁形式
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吊橋
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発注者
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本州四国連絡橋公団
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橋長
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1,400m
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特長
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ダブルデッキ吊橋(道路鉄道併用橋)
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