バッテリー交換式小型EVトラックを用いた配送実証開始について

2022年11月25日
　JFEエンジニアリング株式会社

JFEエンジニアリング株式会社（社長：大下 元、本社：東京都千代田区、以下「JFEエンジニアリング」）は、昨年環境省より公募・採択された「令和3年度バッテリー交換式EV開発及び再エネ活用の組み合わせによるセクターカップリング実証事業」（以下、「本プロジェクト」）において、伊藤忠商事株式会社（代表取締役社長 COO：石井敬太、本社：東京都港区、以下「伊藤忠商事」）を代表企業として応募し、共同実施企業と開発したバッテリー交換式小型EVトラックとそれらに搭載するバッテリーパック、バッテリー交換ステーションを用いて、今月よりファミリーマート店舗向けの配送実証を開始しました。

本プロジェクトは、伊藤忠商事が共同実施企業であるいすゞ自動車株式会社、JFEエンジニアリング、株式会社エッチ・ケー・エス、株式会社ファミリーマートの4社と共に取り組んでいます。この度、開発してきたバッテリー交換式小型EVトラック、バッテリーパック及びバッテリー交換ステーションについて実証を実施できる目途が立ったことから、開発したバッテリー交換式小型EVトラックを実際にファミリーマートの配送車として運用する配送実証の段階へと移行しました。２台のバッテリー交換式小型EVトラックによる配送実証を、バッテリー交換ステーションを設置した埼玉県三郷市にあるファミリーマート三郷中央定温センターを拠点に、埼玉県三郷市と八潮市を中心とするファミリーマートの延べ約80店舗に向けた、おむすびや弁当、サンドイッチなどの中食を中心とした商品の1日3便の店舗配送コースにて実施します。本バッテリー交換式小型EVトラックはバッテリーパックを約3分で交換可能な為、従来長い時間を要していた充電時間が制約とならずに配送に使用する事ができます。また、軽油使用の内燃車比較で1台当たりのCO2削減量は6.1t/年になると試算しており、さらにバッテリー交換ステーションの屋根に設置した太陽光パネルを用いて再生可能エネルギーとの連系につきましても検証を行う予定です。

JFEエンジニアリングは今回の配送実証を通じて品質・性能・安全性を確認し、更に向上させることで本システムの早期実用化を目指します。また、商用車のEV化を促進するとともに、再生可能エネルギー由来の電力の活用を目指すことで脱炭素社会および持続可能な地域社会の実現に貢献してまいります。

各共同実施企業の役割と配送実証概要

全体プロジェクト管理

代表企業	伊藤忠商事株式会社
役割	全体プロジェクト管理及び事業性検討

バッテリー交換式小型EVトラックの開発

開発企業	いすゞ自動車株式会社
車体	【１号車】 LxWxH： 7,050x2,060x3,170 mm GVW： 6,955kg 積載： 3,000kg 【２号車】 LxWxH： 7,060x2,060x3,180 mm GVW： 7,475kg 積載： 3,500kg

バッテリー交換ステーションの開発

開発企業	JFEエンジニアリング株式会社
収納可能バッテリー個数	最大10個
充電出力	20kW×２系統
再生可能エネルギーとの連系	ステーション屋根上に2.8kW程度の太陽光パネルを設置

バッテリーパックの開発

開発企業	株式会社エッチ・ケー・エス
登録商標名（申請中）	ExCVB *Exchangeable Commercial Vehicle Batteryの略称
LxWxH	1,085×1,077×286mm
バッテリーパック重量	約310kg
バッテリーパック電圧 / 容量	350-400V / 40kWh

配送実証概要

実証期間	令和4年度11月～令和6年度末(予定)
車両運行者	株式会社サンファミリー
配送ルート	ファミリーマート三郷中央定温センター～ ファミリーマート各店舗（埼玉県三郷市/八潮市など）
貨物温度	3-8℃/18-22℃（2室2温度帯）
交換ステーション設置場所	ファミリーマート　三郷中央定温センター
便数	3便/日
車両台数	2台
バッテリーパック個数	ExCVB 40kWh ×６個（当面）
ステーション数	1基

バッテリー交換ステーションとバッテリーパック

バッテリー交換式小型EVトラックと太陽光パネル

バッテリー交換ステーションにてバッテリーパック（キャブと架装の間）を交換中

以上

本件に関するお問合わせは下記にお願いいたします。

• ＪＦＥエンジニアリング株式会社 総務部広報室