建築
JFEエンジニアリングの建築事業は、1980年以降、中東/東アジア/東南アジアにて実績を積み重ねてきました。
引き続き、世界各国のインフラ整備に貢献すべく、建築の設計/製作/架設工事に従事していく所存です。
実績
| 名称 |
モンゴル ウランバートル新空港鉄骨工事 |
| 竣工年 |
2015年 |
| 工事内容 |
ターミナルビル/ボーデイングブリッジ/管制塔 |
| 施主 |
Civil Aviation Authorty of Mongolia |
| 発注者 |
Samsung C&T |
| 鋼重 |
3,580t（鋼構造部） |
| 特長 |
短工期での製作/架設 |
| 名称 |
フィリピン 新イロイロ新空港 |
| 竣工年 |
2007年 |
| 工事内容 |
鉄骨造部 （旅客ターミナルルーフ、カーゴターミナル、管制塔、搭乗連絡橋、エントランス部庇） |
| 施主 |
The Department of Transportation and Communications |
| 元請 |
大成建設・清水建設JV |
| 規模 |
鉄骨1,200t |
| 名称 |
シンガポール ORQ(One Raffles Quay) |
| 竣工年 |
2006年 |
| 構造形式 |
RCセンターコア＋アウトリガー＋メガトラスと支える合成Box柱（6階まで）＋コンクリート充填鉄骨パイプ柱＋鉄骨梁 |
| 施主 |
One Marina Boulevard Pte Ltd |
| 規模 |
地上240m、地上50階、地下2階 （9,800T） |
| 特記 |
鉄骨工事と耐火被覆工事を施工 |
| 名称 |
中国 Hong Kong New World Tower |
| 竣工年 |
2003年 |
| 構造形式 |
RCセンターコア＋アウトリガー＋SRC柱＋鉄骨梁 |
| 発注者 |
Relience China Project Management |
| 規模 |
床面積120,000m2、最高高さ262m、地上59階、地下3階 （7,200T） |
| 特記 |
最下層柱は清水製作所で製作 |
| 名称 |
香港 Two IFC |
| 竣工年 |
2003年 |
| 構造形式 |
RCセンターコア＋SRCメガコラム＋アウトリガー＋鉄骨梁 |
| 施主 |
Central Waterfront Property Project Management Co. Ltd |
| 規模 |
床面積180,000m2、最高高さ420m、地上88階、地下6階 （地上＋地下：約25,000T） |
| 特記 |
地下部約5,000Tは津製作所による製作のSRCメガコラム |
| 名称 |
サウジアラビア New Riyad International Terminal Building |
| 竣工年 |
1981年 |
| 構造形式 |
ターミナルビル鉄骨 |
| 施主 |
Ministry of Defense &Aviation |
| 規模 |
17,500T |
| 特記 |
ターミナルビル1～4は1983年にオープン。ターミナル５が2016年にオープン。 |
| 名称 |
サウジアラビア NJIA Haj Terminal Building |
| 竣工年 |
1980年 |
| 構造形式 |
鋼製パイロンとテンション膜構造 |
| 施主 |
Ministry of Defense &Aviation |
| 規模 |
床面積440,000m2、パイロン高さ46m（30,000T） |
| 特記 |
津製作所で鋼製パイロン製作 |
