その他
JFEエンジニアリングの沿岸構造技術は、沿岸構造物にとどまらず、さまざまな領域で活用されています。
- 海上施設 ・・・ 親水公園（釣り桟橋、ボートパーク）
- 海中施設 ・・・ 海水交換設備
- 地中施設 ・・・ ボックスカルバート
今後も、社会インフラを支えるプレキャスト構造物を創出し、海からさらなる領域へ、構造技術の適用範囲を、拡大して行きます。
その他の構造物
（継手施工まで工場の品質管理下で製作）
（施工性・防食性の向上）
実績例
| 工事名称 | 大船渡港湾口地区防波堤（災害復旧）（開口部）本体工事 |
|---|---|
| 発注者 | 国土交通省東北地方整備局 |
| 目的･機能 | 通水管 |
| 施工年度 | 2013年度 |
| 寸法緒元 | 長87.0×径3.5m |
| 製作数 | 9基 |
| 重量 | ― |
| 鋼重 | 252t/基 |
| コンクリート体積 | ― |
| 設計概要 | 設置水深-13.0m |
| 特徴･機能 | 鋼製通水管 |
| 工事名称 | 高橋川第1橋梁架替工事（土木工事） |
|---|---|
| 発注者 | 石川県 |
| 目的･機能 | 鉄道架替兼暗渠 |
| 施工年度 | 2004年度 |
| 寸法緒元 | 長7.0×幅17.2×高7.5m |
| 製作数 | 1函 |
| 重量 | ― |
| 鋼重 | 120t/函 |
| コンクリート体積 | 400m3（高流動） |
| 設計概要 | 列車荷重KS-12 |
| 特徴･機能 | フルサンドイッチ構造 |
| 工事名称 | 豊浜漁港環境整備工事 |
|---|---|
| 発注者 | 愛知県 |
| 目的･機能 | 釣り桟橋 |
| 施工年度 | 2004年度 |
| 寸法緒元 | 長75.0×幅7.0×高0.6m |
| 製作数 | 2基 |
| 重量 | ― |
| 鋼重 | 30t/基 |
| コンクリート体積 | ― |
| 設計概要 | 設置水深-6.0m |
| 特徴･機能 | 鋼桁構造（5径間連続） |
| 工事名称 | 鳥取港 改修工事（利用高度化） |
|---|---|
| 発注者 | 鳥取県 |
| 目的･機能 | プレジャーボート係留場 |
| 施工年度 | 2003年度 |
| 寸法緒元 | 長110.0×幅1.5×高さ0.45m |
| 製作数 | 3函 |
| 重量 | ― |
| 鋼重 | 69t/基 |
| コンクリート体積 | グラウト0.5m3/基 |
| 設計概要 | 設置水深-5.0m、設計波高（H1/3）0.37m、設計震度0.10 |
| 特徴･機能 | 二重鋼管杭式 |