アーバンリング工法による機械式地下駐輪場建設


アーバンリング工法の概要

 都市域の厳しい施工環境に向けて開発した都市型圧入ケーソン工法です。
アーバンリング(分割組立型土留壁)を用いたシステム工法で、多目的に対応できます。 機械式地下駐輪場建設にこの工法を採用し、高い止水性と耐震性能を確保します。


RCセグメント断面
RCセグメント断面
RCセグメント全景
RCセグメント全景 施工イメージ



アーバンリング工法の特長

  • 工場制作のRCセグメント(コンクリート強度42N/mm2)は現地での組み立てが可能です。
  • RCセグメント間の緊結には高強度ボルトを使用し、レベル2地震動に耐える耐震性を発揮します。
  • RCセグメント間に水深40m以上の水圧に耐える水膨潤性ゴムを挿入し、高い止水性を確保します。
  • 坑内に水を張り水中掘削を行うため、高価な地盤改良を実施することなく掘削底面の安定を確保できます。
  • 坑内に作業員が一切立ち入らない圧入掘削作業により、安全・迅速な施工を実現します。

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アーバンリング工法採用のメリット

  • 近接構造物、地下水や周辺地盤に影響を与えず、高品質で安全です。
  • 路下での施工が可能になり、路面覆工で路面開放や地中配管があっても施工可能です。
  • 狭隘な施工ヤードにも対応可能です。



葛西駅機械式駐輪場断面図例