突起付きＴ型鋼とコンクリートの合成床版構造

設計・施工の基本的な考え方

１. 適用基準

　

■「道路橋示方書・同解説　Ⅰ共通編およびⅡ鋼橋編」　　　 （（社）日本道路協会）
■「鋼道路橋の疲労設計指針」　　　　　　　　　　　　　　　　　　（（社）日本道路協会）
■「鋼構造物設計指針　PART B　合成構造物」　　　　　　　　　　　（（社）土木学会）
■「合成床版設計・施工マニュアル」　　　　　　　　　　　　（（社）日本橋梁建設協会）

　　

２. 適用支間

　

支間部：最大8.0m
張出部：最大2.5m

３. 使用材料

　（１）鋼材

鋼材 　DFT,底鋼板（t=8mm） 鉄筋（D19,D22)　　 材質 SM400A SD295 SD345

　　　　　　　　　

（２）コンクリート

圧縮強度 (N/mm2) 粗原料の最大寸法 (mm) スランプ （cm） 水セメント比 (%) 空気量 (%) 温和材（膨張材） （kg/m2）*1） 30 20 8 50 4.5 30

　*1)　乾燥収縮にともなうひび割れを防ぐため、収縮補償用コンクリートとして膨張コンクリートを使用します。

４. 床版厚

h=2.5L+11
h：最小床版厚（cm）
L：床版支間（m）
床版で使用する合成床版の単位重量は、27.5ｋN/m3とします。
　　　　　　　　　

床版厚とDFTサイズ（標準）

床版支間 (m) 床版全圧 (cm) DFT断面 (mm) 3 19 DFT100×204×8×12 4 21 DFT160×204×8×12 6～8 24～31 DFT175×204×8×12

　*1)　乾燥収縮にともなうひび割れを防ぐため、収縮補償用コンクリートとして膨張コンクリートを使用します。

５. 断面計算

• 1. 床版作用
  合成前死荷重には鋼パネル断面で抵抗するものとします。また、合成後の正の曲げモーメント領域は鋼部材とコンクリート、負の曲げモーメント領域は圧縮側コンクリートと鋼部材を有効断面とします。
• ２. 主桁作用
  合成桁として設計する場合、合成後の正の曲げモーメント領域はコンクリート断面、負の曲げモーメント領域は鋼部材と配力筋を有効断面とします。
  

６. 死荷重たわみと疲労設計

• １. 死荷重たわみ
  L/500以下（L:床版支間）
• ２. 疲労設計
  活荷重応力は、一定振幅応力に対する打ち切り限界以下になるようにします。
  

着目部位 主部材方向 配力方向 溶接継手の種類 縦方向溶接継手 －すみ肉溶接継手－ 荷重非伝達型十字溶接継手 －非仕上げのすみ肉溶接継手－ 活荷重による許容応力範囲 （打ち切り限界） 84N/mm2 62N/mm2