JFEエンジニアリング＞ニュースリリース2010年＞大型コンテナクレーン免震化工事を受注

2010年3月11日
ＪＦＥエンジニアリング株式会社

大型コンテナクレーン免震化工事を受注
～短工期で経済的なロッキングレトロ免震強化方式が初採用～

　当社はこのたび、博多港大型コンテナクレーン^※1の免震化工事を受注しました。設置場所における世界初の免震化改造工事の受注となります。

　当社が開発したロッキングレトロ免震強化方式は、クレーン４脚のうち、陸側２脚にボルト接合された大・中ロッカー部を交換するだけで良いため、切断・溶接作業が不要となり、交換作業に伴うクレーン停止期間が最短１週間程度で済みます。その結果、工事費も４脚を切断・溶接する方式に比べ、３分の１程度に抑えることができます。

　当社は、港湾インフラに大きな被害が発生した阪神大震災以降、免震コンテナクレーンの開発に取り組んできました。２００４年に初の免震コンテナクレーン^※2を納入後、地震の水平震動をロッキング運動^※3に変えることで震動を吸収する方式（ロッキング方式）を開発^※4、２００８年には同方式の初号機を納入しました。今回の工事は、この方式をロッキングレトロ免震強化方式として既設クレーンの免震化改造に適用するものです。

　当社は災害に強いインフラづくりという社会ニーズに適した商品を提供することにより、安全・安心のまちづくりにこれからも貢献してまいります。

【工事概要】

発注者

国土交通省九州地方整備局

工事名称

博多港ガントリークレーン免震強化設備工事

工事場所

福岡市東区みなと香椎博多港アイランドシティ地区コンテナターミナル

工事内容

ＮO.３ガントリークレーン（２００３年５月竣工）陸側台車部分２箇所の
免震化改造工事の設計、製作、据付など。

受注金額

１億８百万円（税抜）

完成予定

２０１１年1月

※1：
※2：
※3：
※4：

コンテナクレーン＝ガントリークレーン
水平型免震方式を採用。
ロッキング運動とは、支点を中心に構造物が揺り籠のように揺れる運動。
特許申請中

【添付資料】免震の仕組みと施工手順（PDF206KB）

以上

●本件に関するお問い合わせは下記にお願い致します。

ＪＦＥエンジニアリング株式会社　総務室　広報グループ

TEL.045-505-8953