ラーメン橋は、曲げモーメント、軸力、せん断力が同時に働く一連の部材を剛結合した橋梁形式です。ラーメン橋には、上部工桁橋としてのフィーレンディール構造と、上下部一体構造があります。上下部一体のラーメン構造には、方杖ラーメンやV脚ラーメン、都市内の高架橋があります。一般的な適用支間は、40~80m程度です。JFEエンジニアリングには多くのラーメン橋を製作・架設してきた実績があります。
実績例
| 名称 |
三方谷(さんぽうだに)4号橋 |
| 竣工年月 |
1994年 |
| 橋梁形式 |
方杖ラーメン橋 |
| 発注者 |
建設省九州地方建設局 |
| 橋長 |
78m |
| 名称 |
西沢大橋 |
| 竣工年月 |
1995年 |
| 橋梁形式 |
5径間連続V脚ラーメン橋 |
| 発注者 |
山梨県 |
| 橋長 |
360m |
| 特長 |
曲線のV脚ラーメン |
| 名称 |
高月(こうつき)橋 |
| 竣工年月 |
2002年 |
| 橋梁形式 |
3径間連続複合ラーメン橋 |
| 発注者 |
日本道路公団 |
| 橋長 |
124.8m |
| 特長 |
上下部一体複合橋 |
| 名称 |
豊山(その5)工区 |
| 竣工年月 |
2000年 |
| 橋梁形式 |
3径間連続鋼床版ラーメン橋 |
| 発注者 |
名高速道路公社 |
| 橋長 |
325m |
| 特長 |
鋼製脚との剛結構造 |
| 名称 |
KJ141工区 |
| 竣工年月 |
2001年 |
| 橋梁形式 |
5径間連続ラーメン橋 |
| 発注者 |
首都高速道路公団 |
| 橋長 |
233.5m |
| 特長 |
鋼製脚との剛結構造 |
| 名称 |
横大路高架橋 |
| 竣工年月 |
2005年 |
| 橋梁形式 |
3径間連続鋼床版ラーメン橋 |
| 発注者 |
阪神高速道路公団 |
| 橋長 |
224.0m |
| 特長 |
耐候性橋梁(化成処理) |