アーチ橋は、弧状の主部材の両端を水平方向に固定し支持するもので、桁とアーチとの位置関係から上路アーチ、中路アーチ、下路アーチがあります。アーチ橋には、全ての力をアーチリブに受け持たせ、地盤に水平反力をとらせるアーチ橋と、両支点部に生じる水平反力を路面の桁に受け持たせるタイドアーチ構造が一般的です。タイドアーチには、ランガー、ローゼ、ニールセンなどの形式があります。一般的な適用支間長は50~170m程度で、世界最大のアーチ橋は支間長518m のNew River Gorge橋です。JFEエンジニアリングには多くのアーチ橋を製作・架設してきた実績があります。
実績例
| 名称 |
厩(うまや)橋 |
| 竣工年月 |
1929年 |
| 橋梁形式 |
下路式タイドアーチ橋3連 |
| 発注者 |
東京市 |
| 橋長 |
151.4m |
| 名称 |
晩翠(ばんすい)橋 |
| 竣工年月 |
1932年 |
| 橋梁形式 |
上路式3径間バランスドアーチ橋 |
| 発注者 |
内務省東京土木出張所 |
| 橋長 |
127.8m |
| 名称 |
新北上大橋(手前)、[北上大橋(奥)] |
| 竣工年月 |
2003年、[1938年] |
| 橋梁形式 |
3径間連続バランスドタイドアーチ橋 [下路式タイドアーチ橋] |
| 発注者 |
岩手県 |
| 橋長 |
482.1m、[204.4m] |
| 名称 |
くしもと大橋 |
| 竣工年月 |
1999年 |
| 橋梁形式 |
中路式2ヒンジアーチ橋 |
| 発注者 |
和歌山県 |
| 橋長 |
290m |
| 名称 |
天祥(てんしょう)橋 |
| 竣工年月 |
2002年 |
| 橋梁形式 |
上路式ランガー橋 |
| 発注者 |
三重県度会町 |
| 橋長 |
90m |
| 特長 |
耐候性鋼裸仕様 |
| 名称 |
城ヶ倉(じょうがくら)大橋 |
| 竣工年月 |
1994年 |
| 橋梁形式 |
上路式2ヒンジアーチ橋 |
| 発注者 |
青森県 |
| 橋長 |
360m |
| 特長 |
耐候性鋼裸仕様 |
| 名称 |
新永山(しんながやま)橋 |
| 竣工年月 |
1996年 |
| 橋梁形式 |
ニールセン橋他 |
| 発注者 |
北海道 |
| 橋長 |
377m |
| 名称 |
鶴見川橋 |
| 竣工年月 |
1997年 |
| 橋梁形式 |
ニールセン橋 |
| 発注者 |
横浜市 |
| 橋長 |
119.6m |
| 特長 |
道路橋 旧東海道に架かるモダンなアーチ橋 |
| 名称 |
いずみの線環状4号架道橋 |
| 竣工年月 |
1997年 |
| 橋梁形式 |
ニールセン橋 |
| 発注者 |
相模鉄道(株) |
| 橋長 |
60.4m |
| 特長 |
鉄道橋 |